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【山西恒瑞鑫盛科技】为您介绍轴承相关知识：

含油轴承的润滑原理：

含油轴承在含浸润滑油并投入运转后，随着机械设备的摩擦和发热，含油轴承的温度会相应升高，由于油的膨胀系数高于金属，因此含油轴承内的润滑油会自动进入润滑表面来润滑轴承，而当机械设备停止运转时，含油轴承的温度下降，润滑油又会被吸回孔隙内。

含油轴承利用各种材质的多孔特性和润滑油亲和性，来保持轴承本身能长期工作而无需外界润滑，但这种特性也使得含油轴承的润滑和普通的润滑不同，多数情况下会处于不完整油膜状态，发生的摩擦为混合摩擦。

轴承的工艺检测

在使用过程中通过热干起来感应轴承的工作温度，如果发现温度超过规定的限制的话会自动报警，来防止燃轴情况的发生。用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也***于轴承的润滑剂。有时薄壁深沟球轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：可能是轴承润滑不足润滑剂不合格，里面含有杂质，负载过大的时候也可能是轴承内部的间隙不够油封产生了摩擦等等。

轴承固定形式：

轴承固定形式主要有三种，1、两端固定；2、一端固定，一端游动；3、两端游动。

1、两端固定

普通工作温度下的短轴(跨距lt;400mm)可选用较简单的两端都单向固定的形式。

两端固定支承一般有对称布置的角接触球轴承或圆锥滚子轴承组成。安装时轴向调轴承的一个套圈，直到获得合适的游隙或所需要的预载荷。

2、一端固定，一端游动

当轴较长或工作温度较高时，因伸缩量大，宜选用一端固定，一端游动的形式，以保证轴自由伸缩。(可以消除因热胀冷缩而造成的不良影响和***。)

由于制造误差，由两个向心轴承支撑的轴中心距和轴承座的中心距离通常不是完全相等的，工作温度的升高也会使这个距离改变，因此需要游动轴承来补偿这个误差。

N型和NU型圆柱滚子轴承是理想的游动轴承，这类轴承的滚子和保持架可以在轴承无挡边套圈内的滚道移动。其他类型的轴承仅仅在一个套圈是松配合的时候才能作为游动轴承，例如深沟球轴承和调心滚子轴承。

3、两端游动

在不需要轴向紧密***的轴上选用两端游动支撑是一个很经济的办法。

要求左右双向游动的轴，可采用两端游动的轴系结构，如一对人字齿轮轴。由于其本身的轴向限位作用，它们的轴承内外圈和轴向固定应设计成只保证其中一根轴相对机座有固定的轴向位置，而另一根轴上的两个轴承都必须是游动的，以防止齿卡死或人字齿的两侧受力不均匀。此时两端轴承都不受轴向力。